网易汽车4月24日报道 在今天的2024华为智能汽车处置方案颁布会上，华为现场颁布了智能驾驶为外围的全新智能汽车处置方案品牌—— 华为乾崑 ，带来了全新更新的 乾崑ADS 、 乾崑车控 、 乾崑车云 等处置方案。此外， 新一代鸿蒙座舱 再次退化，带来 千悟引擎 、 乾崑音响 及车载最强生态等翻新技术重磅退场。

据华为智能汽车处置方案BUCEO靳玉志引见，目前，华为智能汽车处置方案BU智能化部件 发货量300万套+ ， 策略协作车型上市7款 ， 生态协作同伴300+ ，累计 研发投入300亿 ， 研发人员7000人 。

颁布会上，他发表华为颁布智能汽车处置方案新品牌乾崑， 并颁布十大新品，包含乾崑智驾、乾崑车云、乾崑车控、鸿蒙座舱多个畛域。

关于乾崑的含意，靳玉志解释称， 乾乃天之刚健、发奋图强，以向上成长的动能，引领未来；崑，乃崑仑之巅，立于天地，问鼎未来。乾崑，喻义向上捅破天，引领产业。向下扎到根，把握硬核技术。

乾崑与鸿蒙座舱一同，作为华为智能汽车处置方案两大外围品牌。

在华为颁布的十大新品中，乾崑A（参数丨图片）.0智驾系统和新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，无疑是最重磅的两大板块。

华为ADS3.0智能驾驶系统 ，官网引见，3.0领有全新架构、安保再进阶、全场景贯串和泊车跨代上游。

全新架构，从BEV到GOD大网，也不再辨别白名单物体，经过融合感知，真正像人一样了解一切指标阻碍物和场景，达成有路就能开。

充沛应用激光雷达，全天候和小指标检测才干进一步优化，可检测20厘米高的横卧轮胎、 14厘米的路肩 、42厘米的三角牌和30厘米的究竟锥桶，才干再度优化。

同时华为还国际首了 高精度4D毫米波雷达 ，应用波导天线、4T4R和超宽带，片面优化指标探测才干和环境建模才干，看得更远（优化35%）、看得更准（4倍）、反响更快。

全体而言，ADS3.0全新架构，就是一个端到端的架构，应用全国最大的云端学习才干， 每天学习3000万公里，5天迭代一次性 ，体验愈加类人，更为智能。

作为智驾系统的外围传感器，华为此次颁布了高精度4D毫米波雷达，其应用波导天线、4T4R和超宽带，片面优化指标探测才干和环境建模才干。

高速、城区极速路上看得更远（探测距离优化35%）、城区混行、泊车时看得更准（精度优化4倍）、前车急刹、跟车起步、鬼探头场景下反响更快（延时降低65%）。

新一代鸿蒙座舱具有智慧车机、智慧音响、智慧显示三大性能特点。千悟大模型上车鸿蒙座舱，其千悟视觉配置可成功舱内毫米级精准感知，主驾自顺应调理，包含后视镜、方向盘、HUD高度等。

同时，千悟视觉允许全舱骨骼级人体感知，多模态融合控车，挥手即可控制遮阳帘、车门、空调风向等，车内体感交互创出新高度。

声响方面，华为推出了乾崑音响UItimate特殊系列，首创智慧音质，允许声随画动，AI空间音，涡轮超重高音等，上游的智慧气氛，允许AI声光同步技术，气氛光场。

在车身和底盘智能控制方面，此次华为推出了XMOTION2.0车身静止系统控制和iDVP2.0智能汽车数字平台。

该系统可通多维协同、6D车身全姿态控制，应用多传感器融合、毫秒级感知、厘米级静止估量、双前馈+反应被动预控制，成功愈加安保、更易操控、愈加温馨。

并且，该系统领有爆胎稳固控制，最高允许120km/h，克服高速直行、转弯爆胎室失稳危险；高速避障稳固控制，麋鹿测试效果超84km/h，实测智界S7已达83km/h；自顺应滑移协同控制，湿滑路面车辆不打滑、不推头、不甩尾。

该系统还能冷静应答复杂路况，让新手秒变老司机，包含窄路转向，华尔兹掉头配置让转弯直径降低30%，双车道也能一把过；蟹行泊车，横向移动分歧性误差小于5厘米，狭窄车位平行泊车一次性入库。

该平台是华为推出的全球首款五合一车控模组，该模组整合了MCU（微控制单元）+MPU（微处置器）+LSW（限位开关）+PHY（以太网芯片）+IO，可以将整车控制性能优化4倍，时延降低5倍。

华为目前已联结100+软配件同伴，引入800+规范API，往年会有10+款车型经常使用。

在车云服务畛域，华为颁布了乾崑车云服务3.0，以及乾崑云鹊大模型处置方案。

望文生义，云鹊大模型，意思是云上扁鹊，可为车辆提供全流程智能智能诊断配置。

云鹊大模型领有TB级缺点诊断语料、400+专项诊断算法、4000+信号秒级采集，用户即问即答，全流程智能口头诊断检测举措。

实践经常使用中，外围部件远程诊判定位率可达90%，软件疑问远程诊断修复，不需用户开车进店，售后维保也相当方便。

为用户提供全生命周期的体验和服务，其中，数字钥匙云服务3.0，是国际首家允许星闪技术的手机钥匙技术，手机没网没电都能用，定位分米级，精度较蓝牙优化5倍。

乾坤云瞰配置，可远程经常使用手机检查车位周边状况，在遗记停车位、出门前怕被堵、哨兵告警等场景下，远程检查车辆实时状况，会更让人忧心。

而在光影畛域，华为称得上车企中的艺术巨匠，此次推出了乾崑XHUD2.0抬显、XPIXEL百万像素智慧大灯，以及XSCENE光场屏三大新品。

搭载自研车规级LCoS芯片，自研车规级成像模组，以及AR构图引擎，领有15000nit的业界最高亮度，以及2500:1的业界最高对比度。

即使是对着太阳的强光场，XHUD也能明晰显示投影图像；在隧道等暗场环境中，也没有光窗遮挡图像。

AR导航场景下，路边和路边场景标注准确，指标贴块随动块，安稳路段也能稳稳显示，不晃眼，对业界大局部AR-HUD都导致了降维打击。

其前身即为华为百万像素智能大灯，首搭于问界旗舰SUV车型M9；

但此次乾崑XPIXELP800Pro再退化，像素达130万，光通量高达2000lm，照明效果十分强，同时车灯还具有了高精ADB，遮盖区域最小化，远光应用率超90%，可成功精准遮盖，远光不扰人。

此外，这款车灯能成功智能交互，还领有更丰盛的场景翻新，示宽光毯让用户在窄路行车更安保，并允许DIY投影、户外KTV和巨幕投影，成功有车就能投，无需投影仪。

光场屏驳回相似于AR-HUD的技术，达成了相似VR的欣赏效果，即在一个小体积空间内成功大画幅、景深感、远视距的体验。

乾崑XSCENE光场屏领有大画幅、沉迷感、缓解晕车和视疲劳，成功40英寸超大画幅；打破车内物理空间限度，达成3米远距成像，降低视觉疲劳；基于华为自研光学引擎，成功90PPD超视网膜分辨率，画质愈加明晰细腻。

并且，光场屏还能依据车型需求的差异，提供椅背、头枕和副驾三种不同的上车外形，满足不同用户的需求。

在颁布智能汽车处置方案新品牌乾崑后，靳玉志示意，华为乾崑将开启智能驾驶规模商用元年。他泄漏，2024年，搭载华为乾崑智能汽车处置方案的协作车型将陆续问世，其中包含 西风 、 长安 、 广汽 、 北汽 、 赛力斯 、 奇瑞 以及 江淮 等。

关于其它车企而言， 华为此次的智能汽车处置方案颁布会，更像是一场华为的智能汽车技术大阅兵。 华为不只一口吻颁布了10大技术方案和新品，其中任何一项技术单拎进去，在汽车圈内都是遥遥上游般的存在。随着华为在智能汽车畛域的继续投入和翻新，置信未来还会有更多的车企添加到华为的协作同伴营垒中来。

---

感觉现在汽车里面的智能系统越来越先进，连苹果都推出了自己的系统。我知道日产有个CARWINGS，除了日产，汽车企业里面还有哪些有自己的智能系统的？

其实汽车企业一直都很重视智能系统的开发，比如日产的CARWINGS，通用的安吉星、丰田的G-BOOK，各个厂家研发的智能系统侧重点都不同，但都表现了汽车厂家对智能系统的重视。 像楼主说的CARWINGS的人性化还可以，而且它还有个盗抢无忧的承诺，关键是现在买还送3年服务；安吉星的人工服务不错，但不免费，一年大概一千多块钱的样子。

家用实用省油汽车~！选择~？

买大众宝来吧，我家就是这款车，开了两年多了，个人感觉，外形大气，驾车舒适，安全性好，油耗很低，每百公里耗油五点几升，汽车保养也很方便。 另外推荐雪佛兰科鲁兹，感觉时尚漂亮。 支持国产你就买荣威350吧，很漂亮时尚的一款车，有天窗，有倒车影像，十来万的车子有倒车影像是很难得的，个人非常喜欢。

非HTC手机怎样用SiViLink？

目前只有HTC的部分手机机型支持SiViLink。 SiVi LINK，是全新一代车载信息娱乐系统，由国内知名的汽车电子厂商德赛西威于9月12日与全球手机创新与设计的领导者HTC发布。 只需一部HTC安卓智能手机和一台车机，就能将手机中的智能导航、网络收音机、音乐、视频、游戏、即时资讯等海量应用一键同步至车机上，营造个性化的汽车娱乐系统环境，让车主轻松享受快乐云驾驭。 资料显示，SiVi LINK在产品形态方面具备终端设备大屏直接呈现、双向互动无障碍操作、音视频同步输出体验的特点；产品性能方面拥有专属Car mode展示，应用程序USB2.0传输协议进行优化、每秒20帧以上图像高速传输，适用于大多数智能手机，能轻松实现通讯、导航、游戏、海量应用，支持蓝牙输出音频信号、设备即插拔，同时方便携带。 目前SiVi LINK产品销售搭配主机有大众系列NAV271H、丰田RAV4的NAV151、丰田新锐志的NAV152，2013款大众甲壳虫NAV298、斯柯达NAV290、新途锐NAV280、全球鹰GX7NAV623A、奔驰NAV902S；支持手机有HTC ONE X、ONE S、ONE V、新渴望VT 328W系列。