网易汽车4月8日报道日前，网易汽车从相关渠道获悉，在即将到来的北京车展上，丰田将带来一款全新电动概念车，以及两款全新的纯电动汽车——bZSportCrossoverConcept智享跨界和bZFlexSpaceConcept（悦动空间）。同时，丰田和小马智行合作推出的bZ4XROBOTAXI版本也将亮相车展，凯美瑞2.5L双擎版以及新款Yaris有望发布。

全新电动概念车

从新车来看，丰田将在北京车展首发一款纯电动概念车，官方称这款车将体现丰田未来的设计理念，且在智能化、底盘技术都有全新的技术颠覆。值得一提的是，这款车将会在年内量产上市，让我们一同期待。

bZSportCrossoverconcept智享跨界

丰田bZSportCrossoverconcept智享跨界，由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田中国研发中心共同开发，计划由一汽丰田生产销售。这款概念车的外观造型极具动感，前脸采用倒钩型贯穿式灯组设计，给人留下深刻印象。贯穿式前鼻等元素也可以在bZ4X、bZ3以及刚刚发布的新一代普锐斯等车型上找到。底部包围的造型类似一个小前铲，增强了车头的气动性能。

侧面来看，这款bZSportCrossoverconcept智享跨界的造型极具张力，腰线和凹凸设计营造了强烈的力量感。溜背式设计配合超窄窗边框，展现出未来感十足的外观。相比bZ4X，新车拥有更加低矮的车身和宽大的黑色轮眉，进一步提升了车身侧面的层次感。

尾部的设计十分前卫，狭长的尾灯向前延伸出了较长的长度，车顶下溜在收尾处窄于车身，形成了凸起式的扰流板造型。新车的尾部也采用了丰富的线条造型，搭配极为科幻的设计元素，使整车看起来非常动感。

内饰方面，bZSportCrossoverconcept智享跨界搭载了以第四空间概念开发的驾驶座舱，提供多样化用车场景。

bZFlexSpaceConcept悦动空间

bZFlexSpaceConcept悦动空间，由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心共同打造，计划由广汽丰田生产销售。bZFlexSpaceConcept悦动空间的外观采用了家族化设计语言，前脸采用了贯穿式前灯带，但并没有搭配犀利的造型设计。底部则采用了渐变式网格的包围，使整车显得更为圆润、温馨，同时也增强了科技感。

车身侧面，bZFlexSpaceConcept悦动空间采用了三段式腰线设计，不仅增加了车身侧面的层次感，还延长了车侧视觉长度。极窄的窗框和宽大的双层轮眉设计也增强了车身的稳健感。底部侧裙处也设计了与车头底部呼应的渐变式纹理，使整车更具科技感。

bZFlexSpaceConcept悦动空间的尾部采用了细条形贯穿式尾灯，向下弯折的灯条在横向上增加了视觉宽度，同时灯条下方向里收紧，营造出了肌肉感十足的车尾。新车还配备了后挡风玻璃一直延伸到D柱位置的设计，为车内提供更好的采光以及更加宽阔的视野。底部同样设计了渐变式的网格纹理，使整车更具运动感。

bZFlexSpaceConcept悦动空间的座舱设计同样简单朴实，就像是家中的客厅。中央屏幕类似于电视机，而两张座椅就好像是柔软舒适的沙发。仪表台前也设有植被视觉体系，使车内氛围非常放松、惬意。白色的内饰搭配柔和的黄色光源，营造出了一种家庭氛围。

其他看点

• 全新普拉多：预计7月16日正式上市
• 丰田GRYaris：造型更加运动的空气动力学套件
• 凯美瑞2.5L双擎版：有望发布
• 新款Yaris：有望发布

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刚刚出台的新能源汽车政策

刚刚落幕的2010北京国际车展，无疑是新能源车展现的舞台，总共95款新能源汽车，包含了丰田、雷诺、吉利、华晨等汽车生产厂商的新能源汽车研发生产的结晶，恰到好处的体现了“绿色畅享未来”的车展主题。

绿色环保既然已经成为趋势，那么鼓励政策就相应的很快会配套出台。据汽车点评网了解，消费者购买新能源汽车将获得补贴的新政将要出台，最快会在本月底，本次出台的政策将节能汽车和新能源汽车的补贴分开制定，明确了新能源汽车以纯电动乘用车和PULG-IN乘用车为主，混合动力汽车按照节能技术来进行补贴。

一汽红旗燃料电池轿车是顺应时代发展的

据“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则、新能源汽车示范运营私人购车补贴实施办法部分相关细则，私人购买纯电动车一次性补贴预计最高可达6万元。

我们还了解到，如果消费者购买刚刚列入最新一期新能源汽车产品目录的一汽‘红旗’牌燃料电池轿车和上汽‘上海’牌燃料电池汽车的话，补贴最高可能达到25万元”！

但是，目前补贴的新能源车明确规定只有列入产品公告的才能获得补贴。《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元，最高补贴5万元，纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元，燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。十米以上的城市公交车中，混合动力汽车(节油起码比传统汽车高10%以上)最低补贴5万元，最高补贴可达到42万元，纯电动汽车补贴为50万元，燃料电池客车的补贴最高可达60万元。

吉利IG也在向量产的方向努力着

根据财政部和科技部部署，2009年起，北京市、辽宁省、吉林省、上海市、浙江省、安徽省、江西省、山东省、湖北省、湖南省、广东省、重庆市和云南省等13个省市的城市正式纳入新能源汽车推广示范。

自有品牌应如何竞争？（结合可乐战）

“自有品牌”，有时也被称为商店品牌，是指零售商开发与加工生产的品牌销售产品。 这种做法早在以食品、服装为主打商品的超市中比较多见，沃尔玛、屈臣氏包括三江、乐购都拥有自有品牌产品，就可乐行业来讲，Cott就是其中的代表，同样的，沃尔玛开发的sam’schoice可乐，也在其商行内拥有仅次于可口可乐的销量。 但是，不论是Cott还是sam’schoice，都无法取代可口可乐和百事可乐的地位，在大品牌前，他们显得“弱不禁风”。 自有品牌究竟应如何打开自己的市场，在大品牌的压力下，创造出自己的一片天地呢？首先，来看下自有品牌的优势。 由于省去了许多中间环节，并通过规模效益降低销售成本，自有品牌产品通常具有明显的低价格、高品质的竞争优势。 在欧美等发达国家中，自有品牌商品比一般同类商品价格低30％，国内连锁店的自有品牌的价格多低于同类产品的10％－20％左右，自有品牌的价格优势显而易见。 因此合理利用这种价格和成本优势，是自有品牌的竞争之道。 但是，低价必然带来市场占有率的上升吗？一味的降低价格就能开拓市场吗？答案显然是否定的。 英国的许多自有品牌已经应证了这一点，他们的超市在生产自有品牌产品时为尽量降低成本，通常采用图案简单、质地较差的包装，结果销量一落千丈。 因此，在开拓自有品牌市场前首先要搞清一个概念，利用价格和成本优势，并不单纯的指将价。 同时，许多零售商自己的产品多以畅销品牌为模仿对象，不仅缺乏特色，质量也不具备竞争力。 一味的模仿畅销产品，没有自己的特色，不注重质量，是自有品牌建立的一大误区，也是直接导致其竞争力薄弱的因素之一。 由此可见，要想提高自有品牌的竞争力。 主要应从以下几方面着手。 第一，利用低成本的优势，开发具有特色的和符合市场需求的产品。 现以屈臣氏在广州推出的MJ情润系列饮料，便是其中的代表。 广东地区因其独特的潮湿闷热气候特征，消费者对清热温补十分关注，素有喝凉茶的习惯。 随着生活节奏的加快，以往由家庭煎煮或在街头凉茶铺购买才可以喝到的清凉类饮料，能否通过包装成品备在身旁随时饮用呢？就是在这种市场需求的背景下，屈臣氏从“为顾客提供健康的产品”这一理念出发，潜心研制，2003年开始在市场上推出自有的新品牌MJ（果汁先生Mr. Juicy的缩写）甘蔗汁，并于2004年再度上市新产品MJ酸梅汁，全面打造具有岭南特色的清润饮料市场。 MJ果汁先生不仅避开了产品同质化竞争，实现了品牌的差异化突围，还以一定的价格优势，善和扩充了自身的产品线，更丰富了企业品牌的内涵。 其次，自有品牌的竞争应突出“低价高质”的特点，打好质量战。 实践证明，消费者的选择越来越成熟越来越理性，只有低价质优才能是真正的优势，竞争重点最终还是质量而非价格。 因此，把好质量关，与生产厂家建立良好的合作关系，是竞争的又一关键。 英国的零售商就很注重与生产商的合作，因为零售商自身的信誉是自有品牌生命力的基础，如果一味压低成本就很难保证自有品牌商品的质量，最后砸的是企业自己的牌子。 除此以外，良好的广告和促销活动是竞争的必要手段。 位于北京四季青桥的欧尚超市，不遗余力地推广自有品牌商品，从超市入口到货架，到处挂着自有品牌商品的介绍，起到了良好的促销作用。 同时值得注意的一点是，自有品牌，也应当取好合适的品牌名称。 就拿商场的自有品牌来说，超市创建自有品牌一般有两种方式。 比较常见的方式是店名与品牌名称相一致，称为“单品牌”，这样可以有效降低宣传成本，便于消费者识别和记忆，品牌导入期短。 像这样的原有品牌，消费者一眼就能看出是超市的自有品牌，如乐购麻油、华联生鲜等。 另外也有使用多品牌策略的，这比较适合于经营品种较多而且差异性较大的超市以及品牌认知度较高的商品。 类似这样的新创品牌，不留心的消费者很难识别出是超市的自有品牌，如沃尔玛的“乔治”服饰，易初莲花的“全信”啤酒。 最后，完善售后服务，是自有品牌的竞争的又一关键点，可口可乐一直运输其产品上门并管理货架，而Cott则只将可乐卸在零售商的仓储就撒手不管了。 这使得可乐公司的首席运营官一直强调，“大多数的零售商一直没有搞清楚他们销售我们产品和销售自有品牌的成本差异。 ”因此，完善售后服务也是自有品牌加强竞争实力的必要手段！

十三五规划谋新篇,“新篇”指什么战略目标

十三五”规划纲要(草案)提出，要主动适应国际经济形势新变化和国内经济新常态，深入落实“”转型发展战略，争取提前一年实现全面建成小康社会奋斗目标。 代表、委员围绕“十三五”规划纲要(草案)展开热议，纷纷表示，“十三五”规划纲要(草案)提纲挈领、振奋人心，将工作任务数字化、项目化，实际操作性强，给我市经济社会发展绘就了新蓝图、指明了方向。 破解企业发展瓶颈提供“保姆式”服务“加强企业服务，为企业破解发展瓶颈提供‘保姆式’服务，说到了我们的心坎里。 ”人大代表石美丽说，政府工作报告对“十三五”期间的主要目标任务和2016年重点工作进行了科学、理性、务实的谋划，使我们对今后的工作如何去做更加明晰。 作为工商联系统的代表，我认为，应加快推进“”转型发展战略，紧盯全市非公经济发展趋势，立足服务本职，为企业发展创新服务，营造良好发展环境，拓展非公经济发展空间，鼓励民营企业参与精准扶贫，引导企业因地制宜，帮助贫困村加快脱贫进程。 做好顶层设计着力城市建设人大代表吉英瑞表示，“十三五”规划纲要(草案)和“”转型发展战略为渑池城市建设发展明确了发展遵循和战略依据。 结合渑池县实际，我们首先要做好顶层设计，提升城市规划建设水平，坚持以规划为先导，以“四城联创”为抓手，以提升城市品位、改善群众生活质量为目标，做好新一轮城市规划的修编，全力推进城建项目顺利实施。 同时要更加注重把城市基础设施建设与民生需求相结合，统筹做好项目周边生态建设、景观打造和文化保护传承等工作，进一步提升城市功能品位。 规划指引新方向发展更有新动力政协委员冯勇认为，“十三五”规划纲要(草案)振奋人心。 其规划目标增强了我们的自信心与凝聚力，也给了我们加快转型发展的决心和动力。 我们陕州区要紧紧抓住发展机遇，依托骏通园区，打造汽车装备产业区;围绕高阳山的温泉资源和地坑院文化进行深度开发，把温泉产业做大做强，把地坑院文化做深做优，把陕州区建成全国知名的休闲文化城区。 同时，要在工业转型升级上取得新突破。 展蓝图鼓舞人心促转型助力发展政协委员杨宗义说，今年的工作报告重点突出，符合实际。 “十三五”规划纲要(草案)对三门峡未来发展的机遇和挑战进行了深入分析，立意高远、思路清晰，使人一目了然，可操作性非常强，让我们的工作更有目标和着力点。 尤其是城市道路建设和设施建设、商务中心区建设发展规划等，拉大了城市发展框架，切实解决了城市拥堵等系列问题，进一步提升了城市品位。 这些新蓝图、新目标，都将助力我市转型发展，使三门峡的未来更加美好。